废弃轮胎回收系统
废弃轮胎回收系统
废弃轮胎被称为“黑色污染”。汽车使用的增加,导致废弃的轮胎越来越多,堆积如山的轮胎是一个严峻的环境污染问题。根据专家介绍,轮胎都是用不熔或者难熔的高分子弹性材料制成,这些材料的大分子如果分解到不影响突然中植物生长的程度,需要数百年,而且填埋、燃烧等处理固体废物的方法对旧轮胎都不适用。 因此,威斯肯环保为您提供废弃轮胎智能破碎回收系统解决方案,废弃轮胎可以通过原型利用、旧胎翻新、再生利用、辅助燃料及热裂解与发电技术处理等多种方式处理。 一、再生利用 废弃轮胎通过粉碎后,可以制成胶粉,胶粉在高速公路、飞机跑道、阻燃材料、橡塑胶底、防水材料、运动跑道等领域都有广泛的应用。橡胶粉也可以经过脱硫后生成的产品,用于制作胶管、胶带等橡胶制品。 二、辅助燃料 废轮胎的热值达到8000Kcal以上,比燃煤5000Kcal更高,且燃烧后残留的灰份亦与燃煤相当,因此很适合需要高热能的产业。在美国、日本以及欧洲许多国家,有不少水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂和冶炼厂都用废弃轮胎作为燃料,效果良好,在一睹程度上降低了企业生产成本。 三、热裂解 热裂解原理是将废轮胎放置在缺氧或惰性气体中进行不完全之热降解,可产生液态、气态之碳氢化合物以及碳残渣。此技术首先将废轮胎经破碎成块状后送入热裂解反应器,在反应器内经加热后产生热分解反应,接下来将气态产物通过冷凝器进行油汽分离,冷凝出燃料油作为燃料使用,另外分离出的不凝可燃性气体通过脱硫处理送往可燃气发电机发电,解决了造成二次空气污染问题,总发电量除少量热裂解系统设备用电外,大部分电力可并网供电,反应器内固态产物主要为炭黑,经磁选使粗炭黑与钢丝分离,粗炭黑经由进一步处理制得可供商业化应用的炭黑。
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废弃轮胎的危害

The harm of waste tire

体积较大,占用面积广
体积较大,占用面积广
含有各种有害物质,无法降解
含有各种有害物质,无法降解
运输困难,容易造成环境二次污染
运输困难,容易造成环境二次污染
铁丝含有量大,难以分离
铁丝含有量大,难以分离
处置领域

Disposal Area

威斯肯废弃轮胎回收系统的性能特点

Performance Feature